A Concessionária BRT Sorocaba deu início ao treinamento dos profissionais que estarão trabalhando na primeira fase de operação parcial do eixo norte-sul do sistema BRT (Bus Rapid Transit). Motoristas, agentes de bordo e técnicos de gestão do transporte já estão recebendo treinamento das novas atividades e passam por imersão com os veículos, os sistemas e as novas tecnologias.

 
O trecho que será ativado em breve terá 43 novos ônibus, sendo 29 tipo padron com 12,5 metros e 14 superarticulados com 23 metros. A frota beneficiará mais de 120 mil sorocabanos e circulará no Corredor Itavuvu, Corredor Sul, parte da Área Central, Corredor General Osório e Terminal Vitória Régia.

 
O instrutor de treinamento, Márcio Constantino, destaca que o grande desafio é a quantidade de novidades tecnológicas, pois os veículos conhecidos eram mais simples. “Primeiro realizamos o treinamento em sala de aula para aprender em detalhes tudo que compõe o sistema BRT. Depois, vamos para a prática com os veículos. O embarque em nível é bem peculiar e diferente (lado esquerdo) do eu era conhecido até então, isso porque, todos estavam acostumados somente com o embarque pelo lado direito. Os profissionais estão aprendendo rápido e se sentem muito animados para o início da operação”, afirma.

 
Segundo Manoel Ferreira, Diretor de Operações do BRT, estes profissionais estarão dedicados ao atendimento de passageiros em horários que vão das 4h da manhã à meia-noite. “A equipe está em um ritmo intenso de estudo de toda operação. Temos muita tecnologia envolvida e são muitos dados. O sistema BRT é muito além de veículos e corredores, é preciso entendimento de todo aparato que teremos disponível. Esse início da operação parcial de testes será primordial para quando tivermos a totalidade do sistema ativado, e uma novidade, é que a partir de quarta-feira (5/8) intensificaremos os treinos práticos no trânsito. Em paralelo, seguimos com a implantação nos demais corredores. A operação iniciará com testes e por etapas ao final das obras de cada corredor”, explica.

 
Todos os veículos são Mercedes-Benz, possuem maior capacidade de passageiros, wi-fi gratuito, tomadas USB, monitoramento interno de câmeras, ar-condicionado e motores mais silenciosos. A nova operação será controlada pelo Centro de Controle Operacional (CCO) e monitorada por GPS.

 
Projeto BRT Sorocaba

 
O BRT é um sistema de mobilidade urbana moderno que oferecerá conforto, segurança e eficiência, tornando os deslocamentos mais rápidos do que os atuais.  Ele permitirá maior mobilidade devido às faixas exclusivas de ônibus, o que possibilita uma viagem com mais agilidade e que atende às necessidades da população. Outra novidade é o embarque em nível, que facilita o deslocamento de todos, em especial pessoas idosas e cadeirantes. 

 
Os passageiros terão a comodidade de acessar 28 estações preferenciais, 4 estações de integração, 3 novos terminais e 96 pontos de parada, permitindo ainda a integração com os Terminais Santo Antônio e São Paulo, com as seis áreas de transferências e a integração temporal entre diferentes linhas.

 
Sobre .::. Concessionária BRT Sorocaba
 

De origem 100% brasileira, o BRT Sorocaba é uma SPE (Sociedade de Propósito Específico) formada pelas empresas CS Brasil e MobiBrasil, ambas companhias com sólida experiência e reputação no setor de transportes no país. O BRT Sorocaba é responsável pela implantação do novo sistema de transporte coletivo urbano da cidade de Sorocaba na realização das obras de implantação e futuramente na operação do sistema de corredores de ônibus.

 
Pioneira na realização de empreendimento com concessão de transporte coletivo para construção e operação no Brasil, a companhia desenvolve suas atividades respeitando princípios éticos e legais e empregará mais de 500 colaboradores diretos e indiretos nas fases de obras, divididos nas áreas administrativa, execução, social e obras.